Η 29η Διεθνής Ναυτιλιακή Έκθεση «Ποσειδώνια 2026» άνοιξε τις πύλες της χθες 1 Ιουνίου στο Metropolitan Expo, το εκθεσιακό κέντρο του αεροδρομίου Ελευθέριος Βενιζέλος στην Ελλάδα. Κορυφαίοι εκπρόσωποι της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας από 83 χώρες λαμβάνουν μέρος σε αυτήν την σπουδαία έκθεση. Ηγέτες κρατών, Υπουργοί Ναυτιλίας, σπουδαίοι εφοπλιστές, διεθνείς οργανισμοί τιμούν το θεσμό αυτόν και συμμετέχουν. Υπάρχουν 24 εθνικά περίπτερα και πάνω από 2000 εκθέτες! Είναι μια παγκόσμια συνάντηση, που συζητιούνται οι μεγάλες προκλήσεις και το μέλλον της ναυτιλιακής βιομηχανίας.
Στην κεντρική συνεδριακή αίθουσα του Εκθεσιακού Κέντρου Athens Metropolitan Expo, παρουσία του Έλληνα Πρωθυπουργού κ. Κυριάκου Μητσοτάκη, του Επιτρόπου Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού της Ε.Ε. κ. Απόστολου Τζιτζικώστα, της Προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών κας Μελίνας Τραυλού, αξιωματούχων ξένων κυβερνήσεων, του Γενικού Γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) κ. Arsenio Dominguez, του Προέδρου κ. José Raúl Mullino και μελών του Υπουργικού Συμβουλίου του Παναμά, πραγματοποιήθηκε η επίσημη τελετή έναρξης των Ποσειδωνίων 2026. Συμμετέχουν φέτος η Γερμανία και η Ιταλία. Σε μια έκταση 45.000 τετραγωνικών μέτρων του Athens Metropolitan Expo πραγματοποιείται η Έκθεση, με το πρόγραμμα συνεδρίων και σεμιναρίων των Ποσειδωνίων 2026, που περιλαμβάνει περί τα 70 ναυτιλιακά συνέδρια, φόρουμ και σεμινάρια.
Η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών κ. Μελίνα Τραυλού, καλωσόρισε τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα στα Ποσειδώνια με τη φράση «Εδώ, στην κοιτίδα της ισχυρότερης ναυτιλίας του κόσμου, της Ναυτιλίας των Ελλήνων» πριν την ομιλίας της προβλήθηκε ένα βίντεο και μετά είπε «Ας είμαστε πραγματιστές: Χωρίς ελευθερία της ναυσιπλοΐας, δεν υπάρχει παγκόσμια ευημερία. Χωρίς ασφαλείς θαλάσσιες οδούς, δεν υπάρχει ασφαλές παγκόσμιο εμπόριο. Χωρίς ισχυρή ναυτιλία, δεν υπάρχει ανθεκτική οικονομία. Και χωρίς ρεαλισμό, δεν υπάρχει βιώσιμη πράσινη μετάβαση», χαρακτηρίζοντας τα Ποσειδώνια ως την κορυφαία παγκόσμια συνάντηση του ναυτιλιακού κλάδου και κλείνοντας με τη ρήση του Περικλή «μέγα γὰρ, τὸ τῆς θαλάσσης κράτος», κάλεσε στο βήμα τον πρωθυπουργό της Ελλάδας Κυριάκο Μητσοτάκη, αφού τον ευχαρίστησε για τη στήριξή του στην ελληνική ναυτιλία, και για το ότι της αναγνωρίζει έμπρακτα τον ρόλο της ως εθνικό κεφάλαιο, όχι μόνο για τη συμβολή της στην οικονομία, αλλά και για τη γεωπολιτική και ανθρωπιστική της διάσταση.
Ο Πρωθυπουργός της Ελλάδας κ. Κυριάκος Μητσοτάκης απευθυνόμενος σε εκπροσώπους ελληνικών και διεθνών μέσων ενημέρωσης και σε περισσότερες από 800 κορυφαίες προσωπικότητες της παγκόσμιας ναυτιλιακής κοινότητας, στην τελετή έναρξης δήλωσε: «Η καρδιά της παγκόσμιας ναυτοσύνης χτυπά σταθερά στην Ελλάδα. Πάντοτε πιστός ο κλάδος στην αποστολή να ενώνει και να τροφοδοτεί τον κόσμο, με την Ελλάδα στην κορυφή του. Αυτό για εμάς αποτελεί πηγή περηφάνιας και έμπνευσης, ότι οι Έλληνες μπορούν να πρωταγωνιστούν στις θάλασσες του πλανήτη. Όσον αφορά την ευρωπαϊκή ναυτιλία, τίποτα δεν μπορεί να γίνει για εμάς χωρίς εμάς. Ο ελληνικός στόλος είναι ο μεγαλύτερος στην Ευρώπη. Μπορεί τα ατσάλινα κοίτη να ταξιδεύουν στις πιο μακρινές θάλασσες, η ψυχή της ναυτιλίας όμως παραμένει γειωμένη σε τούτον εδώ τον τόπο. Η πολιτεία είναι δίπλα στη ναυτιλία όποτε χρειαστεί. Το έχουμε κάνει σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο, αντιμετωπίζοντας εκκρεμότητες από το παρελθόν και είναι αυτή η συμμαχία που μας κάνει πιο ισχυρούς στις διεκδικήσεις μας. Η χώρα μας είναι σημαντικός παίκτης με κομβικό ρόλο διεθνώς, με ευθύνη, προστατεύει την ελευθερία της ναυσιπλοΐας και τη ζωή των ναυτικών». Πρόσθεσε πως η ελληνική πολιτεία αποφάσισε να συμμετέχει ενεργά στην επιχείρηση ΑΣΠΙΔΕΣ στην Ερυθρά Θάλασσα, για να μπορέσουμε έμπρακτα να προστατεύσουμε την ελευθερία της ναυσιπλοΐας. «Εκεί βρίσκεται η φρεγάτα ΨΑΡΑ με το antidrone σύστημα ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ που μπορεί να αναχαιτίσει επιθέσεις». Είπε ακόμα πως η χώρα μας διεκδικεί την επιστροφή στο προηγούμενο καθεστώς των Στενών, χωρίς διόδια και τα στενά να παραμείνουν διάδρομος ελεύθερης ναυσιπλοΐας, τονίζοντας «Η Ελλάδα το θέμα θα το θέσει ξανά στο Συμβούλιο Ασφαλείας, έχουμε ξανά την Προεδρία τον Οκτώβριο. Η πράσινη μετάβαση είναι απαραίτητη, αλλά όχι εις βάρος της ανταγωνιστικότητας της ναυτιλίας. Είμαι αισιόδοξος ότι οι Έλληνες και οι Ελληνίδες θα συνεχίσουν να κυριαρχούν στους ωκεανούς για πολλούς αιώνες. Μπορεί να είμαστε σε τέλεια καταιγίδα, όμως η διορατικότητα, ο ρεαλισμός και η τόλμη που έφεραν τη ναυτιλία μας στην κορυφή θα συνεχίσουν να είναι τα μεγάλα όπλα απέναντι στις προκλήσεις που έρχονται. Η ελληνική πολιτεία θα παραμείνει σύμμαχος και αρωγός για την ελληνική ναυτιλία. Αντιμετωπίζοντας τη ναυτιλία ως ένα μοναδικό, παγκόσμιας εμβέλειας στρατηγικό πλεονέκτημα για την πατρίδα μας».
Ο κ. Απόστολος Τζιτζικώστας, Επίτροπος της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις Βιώσιμες Μεταφορές και τον Τουρισμό, είπε: «Η ελευθερία της ναυσιπλοΐας σημαίνει ασφαλή και ανεμπόδιστη διέλευση χωρίς καταναγκασμό, χωρίς διακρίσεις, ανεξάρτητα από τη σημαία που φέρει ένα πλοίο. Και η σημασία της είναι τεράστια. Η ναυτιλία μεταφέρει το 76% των εισαγωγών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το 73% των εξαγωγών της. Ακόμα και εντός της Ευρώπης, αντιπροσωπεύει σχεδόν το ένα τρίτο όλων των εμπορευματικών μεταφορών. Η αξία μόνο των θαλάσσιων εισαγωγών της Ε.Ε. φτάνει τα 1,3 τρισ. ευρώ ετησίως. Η Ευρώπη έχει περισσότερα από 300 ναυπηγεία και 28.000 κατασκευαστές θαλάσσιου εξοπλισμού. Αυτά τα στοιχεία αποδεικνύουν ένα πράγμα ξεκάθαρα: χωρίς πλοία, χωρίς λιμάνια, δεν υπάρχει ανταγωνιστική Ευρώπη. Αυτός ακριβώς είναι ο λόγος για τον οποίο, πριν ξεσπάσει η κρίση στη Μέση Ανατολή, παρουσίασα δύο νέες καίριες στρατηγικές της ΕΕ: την Ευρωπαϊκή Βιομηχανική Στρατηγική για τη Ναυτιλία, και τη Στρατηγική για τα Ευρωπαϊκά Λιμάνια. Μπροστά μας βρίσκεται μια μοναδική ευκαιρία – να διασφαλίσουμε ότι η Ευρώπη δεν θα ακολουθεί απλώς τις παγκόσμιες εξελίξεις, αλλά θα τις διαμορφώνει».
